L'inauguration de la nouvelle L.G.V. vers la Bretagne et (accessoirement) vers Nantes ainsi que la mise en place d'une ligne Sablé - Laval (http://gerard.fretelliere.over-blog.com/2017/07/j-ai-inaugure-la-ligne-sable-laval.html) par la virgule (http://gerard.fretelliere.over-blog.com/article-virgule-de-sable-les-points-sur-les-i-86135754.htm)l ont été l'occasion de revoir de fond en comble les horaires (http://gerard.fretelliere.over-blog.com/2017/04/les-nouveaux-horaires-pour-la-gare-de-sable-a-partir-de-cet-ete.html). Ceux-ci sont désormais plus lisibles dans la mesure où on peut trouver les fiches horaires depuis le 2 juillet (sauf pour les TGV). Certains changements laissent perplexes ; d'autres suscitent la colère.
Étudions donc les trains passant à Sablé. Je pense avoir fait du mieux possible mais je ne garantis pas à 100%. N'hésitez pas à me faire part de vos remarques. Merci
De Sablé au Mans.
Il y a 18 trains TER en semaine (de lundi à jeudi ou vendredi). Le premier part à 6h29 et le dernier à 20h53 ce qui est une bonne amplitude. Ceci étant, on trouve quelques anomalies du genre : 2 trains en 10 minutes le matin (il est vrai que le premier est semi-direct et le second est omnibus) ou le fait que les élèves et enseignants finissant à 18h au Lycée, il faudra patienter jusqu'à 18h28. Ajouter à cela, un TGV qui part à 6h02 de Sablé (c'était à 6h23 jusque là)
Le samedi, il y en a 7 seulement. Le premier ne part qu'à 7h13 ce qui reste assez matinal et, grande nouveauté, il y en a un en soirée à 19h30 alors qu'auparavant, il fallait quitter Sablé environ 3 heures plus tôt. Cerise sur le gâteau, un train part à 22h18 pendant les vacances.
Le dimanche, il y en a 8 à partir de 9h39. Pour le dernier, il est plus tardif qu'avant en été (22h18) mais plus tôt à partir de septembre (20h54)
Du Mans à Sablé
Il y a 20 trains en semaine + un autre en été et + un TGV. Le premier part à 5h42 mais c'est pour les derniers trains que ça se complique. En effet, on constate deux gros problèmes :
- il n'y a pas de train entre 18h et 19h01 ce qui condamne les Saboliens travaillant au Mans et finissant à 18h à poireauter en gare du Mans.
- , il y a 3 trains entre 19h40 et 19h49. le premier est un TGV arrivant à 20h à Sablé ; le second part à 19h44 et arrive à 20h11 et le dernier arrive à 20h20. On ne comprend pas l'intérêt d'un tel embouteillage et, surtout, on constate que le dernier train part désormais 24 minutes plus tôt qu'auparavant et même 31 minutes avant le dernier d'il y a quelques années seulement.
Le samedi, le premier train est encore fort matinal (6h44) mais le dernier est plus précoce (18h24). On a 7 trains au total + 1 en été + le TGV de 19h40 au cas où !
Le dimanche, on peut faire la grasse matinée car le premier train part à 11h42. Exception pendant l'été où on peut attraper le train de 7h42. En tout 5 trains TER + le TGV déjà cité. Le dernier est à 20h02.
De Sablé à Angers
Il y a 19 trains TER en semaine. Le premier part à 6h11 et le dernier à 20h18. Ajouter 3 TGV (8h51 ; 14h49 ; 20h02). Soit 22 trains. Un record !
Le samedi, il y en a 7 entre 7h10 et 19h11 + un train d'été à 8h03 + 2 TGV (celui du matin est supprimé le WE)
Le dimanche, on trouve les mêmes TGV que le samedi + 6 TER entre 12h13 (on ne mangera pas de bonne heure à Angers !) et 20h34. Cadeau pendant les vacances : un train à 8h03.
D'Angers à Sablé.
18 trains TER en semaine entre 5h52 et 19h52 + 2 TGV à 5h40 et 18h48. Petit problème : les enseignants du Lycée habitant Angers n'arrivent qu'à 8h25. S'ils commencent à 8h30, ils devront faire fissa.
Le samedi, il y a encore 8 TER entre 7h52 et 18h52 + un train à 21h55 pendant l'été et il reste encore un TGV à 18h48.
Le dimanche, il y a 6 TER entre 11h29 et 20h29 + le même TGV et le train tardif de l'été.
De Sablé à Laval (et Rennes).
En semaine, 5 TER cadencés à ..58 toutes les 2 heures entre 6h58 et 18h58 sauf à 8h58 et 14h58.
Le samedi, il n'y en a plus que 3 à 9h58 ; 11h58 et 18h58.
Le dimanche, il y en a un de plus mais on ne commence qu'à 11h58 pour continuer à 16h58 ; 18h58 et 20h58. Ce dernier train serait intéressant pour les étudiants saboliens se rendant à Rennes mais il arrive bien tard (21h59)
De (Rennes) Laval à Sablé
En semaine, le beau cadencement est un peu perturbé. Les 4 premiers sont alignés : 7h36 ; 11h36 ; 15h36 ; 17h36 mais le dernier part à 19h41
Le samedi, 3 trains à 9h59 ; 11h36 et 18h36. Problème : les étudiants saboliens qui ont des cours ou des devoirs le samedi matin à Rennes ou Laval devront patienter tout l'après-midi.
Le dimanche il y a 4 trains au rythme un peu curieux : 11h36 ; 16h36 puis 19h00 et 20h00. Si on est invité à Rennes, on peut partir tard mais cela va sans doute surtout intéreser les Saboliens qui iront à Saint Malo ou autre lieu breton de bord de mer.
De Sablé à Paris.
Là ça se complique car il y a souvent une correspondance et, dans ce cas, il y a le choix, au Mans, entre le TGV et le TER voire le OUI-GO (mais il intéresse surtout ceux qui vont à Orly). Ce qui est demandé par les voyageurs est un court délai entre les 2 trains et une vaste plage horaire. On va voir que ce n'est pas toujours le cas.
Le plus simple et le plus rapide est d'emprunter le TGV dès Sablé. Possible à 6h02 et 19h10.
Si on opte pour l'option TER + TGV, les résultats sont inégaux. Par fainéantise, je me suis contenté d'un jour de semaine. On constate que le temps d'attente au Mans est ou trop long ou trop court. Exemple en début de matinée :
- Sablé 6h39 - Le Mans 7h11 - Le Mans 7h51 - Paris 8h47 soit plus de 2h car 40 minutes d'attente au Mans
- Sablé 7h13 - Le Mans 7h 46 - Le Mans 7h51 etc.. On gagne 34 minutes mais on ne vous vendra pas le billet car la durée entre les 2 trains est inférieure à 10 minutes.
Le plus stupide se situe en milieu de matinée : on part de Sablé à 9h27 et on arrive à Paris à 11h47 soit 2h20 plus tard car on attend 59 minutes au Mans. Le soir fait presque aussi bien avec une attente entre 20h17 et 21h04 dans la préfecture de la Sarthe.
Une consolation (je crois que c'est la seule) : si on part à 8h54, on arrive à 10h21 à Paris soit 1h26 seulement. Sinon, le temps d'attente le plus court est généralement de 36 minutes.
Si on veut faire des économies, on fait tout le parcours en TER et, bonne surprise, la durée du voyage n'a pas augmenté. Elle est d'un peu moins de 3 heures car le temps d'attente au Mans est court. Mais je n'ai repéré que 4 possibilités partant de Sablé à : 8h54 ; 12h54 ; 16h54 et, enfin, 18h54. Exception à la règle : le train du matin qui part à 6h39 et n'arrive qu'à 9h53 à Paris (3h14).
De Paris à Sablé
Il y a 3 TGV Paris -Sablé journaliers : 7h45 ; 12h42 et 18h40. Les 2 premiers font le parcours en 1h04 ou 1h05 car ils sont directs et profitent à plein de la nouvelle LGV entre Connérré et Juigné. Le dernier met 1h20 car il s'arrête au Mans.
Pour la liaison Paris - Sablé en TGV puis TER, ça commence mal car le premier cas trouvé dure 2h49 (vous avez bien lu ! ). On part à 8h14 de Paris et on n'arrive à Sablé qu'à 11h03 car il y a un temps d'attente au Mans d'une 1h32. Encore bravo ! On pourrait partir à 9h40 mais il n'y aurait plus que 6 minutes de correspondance (une spécialité comme on l'a vu). Un peu plus tard, on ne met plus que 2 heures en partant à 10h40. Ensuite, la seule possibilité intéressante est de partir à 14h14 mais la chance n'est au rendez-vous que le vendredi où on arrive à Sablé à 16h06 ; sinon, on n'arrivera qu'à 16h43 (2h30 de trajet ; autant prendre le TER dès Paris !). Puis celui de 16h40 qui ne met que 1h50. ; idem pour celui de 17h40 et c'est fini hormis le direct de 18h40 car tous les autres TGV arrivent trop tard au Mans. Bref : 5 possibilités seulement.
Pour le tout TER, c'est moins glorieux que dans la sens Sablé - Paris. On commence par un long voyage : partis à 6h06, on rallie notre ville à 11h03 soit 5 heures environ. Léger progrès en partant à 9h06 car on arrive à Sablé à 13h00 soit un peu moins de 4 heures sauf le vendredi où on gagne presque 20 minutes. On peut ensuite partir à 13h06 pour arriver à sa destination finale à 16h43 et faire mieux le vendredi en parcourant le trajet en à peine plus de 3h (3h07 exactement). mais il vaut mieux attendre et prendre celui de 15h06 qui battra le record en 3h pile. Le dernier, celui de 17h06, met 3h05. Bref 4 possibilités seulement car je ne conseille pas de partir à 11h06 sauf si on a des courses à faire au Mans en passant (durée de 5h le vendredi et 5h37 le reste de la semaine).
Épuisé par ces recherches (et un peu déprimé), je vous fait grâce des horaires des samedis et des dimanches de ou vers Paris. Je me contente de rappeler qu'avant le TGV (donc avant 1989) le Sablé - Paris le plus rapide mettait 2h10 en train Corail. Où est le progrès ? Si notre Maire pouvait se saisir du sujet, nous lui en serions reconnaissants.
Sablé - Nantes et retour
Une bonne partie des trains desservant Angers dessert également Nantes mais pas tour.
Vers Nantes en semaine,ll y a les 3 TGV qui s'arrêtent à Sablé + 12 autres trains dont les 5 venant de Rennes.
Depuis Nantes, toujours en semaine, on trouve les 2 TGV + 14 autres trains dont 5 venant de Rennes.
Le samedi ,6 trains vers Nantes et seulement 5 le dimanche.
Dans le sens inverse, on a 6 trains le samedi et 5 le dimanche + quelques trains supplémentaires l'été (par exemple, pour revenir des plages en arrivant à Sablé à 22h16)
Je termine avec les Sablé - Roissy et retour. On a quelques bonnes nouvelles.
Le premier train part de l'aéroport à 8h18 et s'arrête à Sablé à 11h03 soit 2h45, ce qui est un bon début. Par contre, en prenant celui de 12h48 il faudra presque 4h pour rallier Sablé (sauf le vendredi) à moins de passer par Laval (on arrive alors à 16h et ce n'est pas plus cher).. Puis celui de 15h44 met 3h22. C'est un OUI GO donc pas cher mais avec des contraintes. Il ne reste plus que celui de 16h18 qui met 3h13 car il y a une correspondance à Massy. Point !
Dans le sens inverse, on a 5 possibilités : 6h39 - 9h12 ; 8h54 - 11h12 ; 9h27 - 12h42 ; 12h54 - 15h12 ; 18h54 - 21h12. Le plus rapides ne mettent que 2h18. Sachant qu'il faut, environ, 1 heure de Montparnasse à Roissy et que le billet de RER coûte au moins 8 euros (si on a un carnet de 10 billets), ça peut valoir la peine de choisir cette option quand on va prendre l'avion dans cet aéroport.
On constate donc que la gare de Sablé voit s'arrêter des dizaines de trains par jour mais cette belle desserte pourrait être améliorée en supprimant les incohérences.
/image%2F1542276%2F20170303%2Fob_b04367_img-2568.JPG)